由于碳鋼的強化元素是C和Mn,而鍋爐制造廠從焊接性能考慮通常會嚴格限制C含量。按ASME中的描述:在規(guī)定碳含量以下含碳量每降低0.01%,則允許在規(guī)定的錳含量之上各增加0.06%的含錳量,但不得超過1.35%。說明1個碳含量下降帶來的強度損失一般需6個錳含量進行彌補,但從當前鋼管廠的實際供料中卻發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象:即國內(nèi)SA210A-1似乎沒有成分鮮明的單獨坯料,要么以SA210C坯代之,要么以20G坯代之,這種現(xiàn)象可在表1隨機抽取的部分批次SA210A-1、SA210C、20G 的成分和性能數(shù)據(jù)比較中得到直觀印象,差異更明顯體現(xiàn)在Mn含量上。同樣是SA210A-1,表1中的序號6、7、8成分及性能和20G相當,序號9成分及性能和SA210C相當。那么這種替代方式能否保證SA210A-1滿足材料標準和產(chǎn)品設計要求呢? 以下遵循標準的脈絡并結(jié)合產(chǎn)品的使用條件進行分析。
1 比較和分析
1.1 SA210A-1和SA210C的比較分析
SA210A-1是美國ASME SA210M 中的鋼號,其和210C的主要區(qū)別在于含C量上(表2),反映在性能上SA210C的強度比SA210A-1的強度約高10% (表3),其在設計溫度350℃~425℃ 區(qū)間的設計許用應力比SA210A-1高10 %(表4),即表明相同工況條件下,SA210C的管材壁厚可比SA210A-1減少約10% ,nm600耐磨板,故SA210A-1用SA210C坯料即意味壁厚裕量可增多10% 。
3 結(jié) 語
(1)作為金屬設計溫度在350℃~425℃區(qū)間通常選用的鍋爐受壓件材料,SA210A-1的的設計許用應力較SA210C低約10%,較20G高約10%。
(2)考慮鍋爐用鋼的使用特點,為保證SA210A-1滿足材料標準和產(chǎn)品設計要求,應優(yōu)化SA210A-1成分設計,在SA210A-1小口徑管采購技術條件中,增加Mn含量0.7的下限規(guī)定。
天津友發(fā)源泰鋼鐵主要產(chǎn)品有高錳耐磨耐磨板、NM360耐磨板 ,NM400耐磨板,進口400耐磨板,NM450耐磨板,NM500耐磨板Mn13耐磨板,20Mn23AlV耐磨板、40Mn18Cr3、50Mn18Cr4V軋制無磁鋼板等產(chǎn)品。同時銷售合金鋼板,16Mn鋼板、65Mn鋼板等錳板。
碳素工具鋼厚鋼板(GB3278-82)??
碳素工具鋼厚板以碳素工具鋼作材質(zhì),魏都區(qū)耐磨板,經(jīng)熱軋制成,這類鋼板冷、熱加工性能好、硬度及耐塑性較高、生產(chǎn)成本低、用途廣泛。
主要缺點是熱硬性差、淬透性差,一般以退火或高溫回火狀態(tài)交貨。??
(1)主要用途?? 主要用于制造切削速度較低、形狀簡單和精度要求不高的刃具、量具和模具等。??
(2)材質(zhì)的牌號與化學成分??
(3)力學性能??
(4)鋼板規(guī)格、尺寸與生產(chǎn)單位?? 鋼反厚度4.5-25mm,鋼板寬度與長度符合GB709規(guī)定。??
主要生產(chǎn)單位:重慶特殊鋼廠、撫順鋼廠和重慶鋼廠等。?
合金結(jié)構鋼厚鋼板(GB11251-89)??
合金結(jié)構鋼厚鋼板以合金結(jié)構鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋而成。??
(1)主要用途?? 廣泛用于耐溫、耐蝕等機械結(jié)構零部件。??
(2)材質(zhì)的牌號及化學成分
(3)力學性能??
(4)鋼板規(guī)格尺寸與生產(chǎn)單位?? 鋼板厚度為4.5-50mm,組距分為4.5-8和8mm以上兩組?。
鋼板寬度與長度任命GB709規(guī)定。?? 生產(chǎn)廠家有鞍鋼、重慶特殊鋼廠、上鋼三廠等。
一般以正火、退火或回火狀態(tài)交貨。?
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航空用厚鋼板(YB540-65)??
航空用鋼板是用合金結(jié)構鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋或冷軋而成。??
(1)主要用途?? 航空用鋼板是適用于航空工業(yè)的專用鋼板。?
(2)材質(zhì)的編號與化學成分?
(3)力學性能??
(4)沖壓性能與表面狀態(tài)(分三組)??
(5)鋼板規(guī)格尺寸與生產(chǎn)單位??
鋼板厚度為4.5-8mm,寬度為0.75-1.00mm,長度為1-2.00mm。由重慶特殊鋼廠等單位生產(chǎn)。?
天津友發(fā)源泰鋼鐵專業(yè)銷售瑞典SHD耐磨板瑞典400耐磨板、瑞典450耐磨板、瑞典500耐磨板、瑞典550耐磨板、瑞典600耐磨鋼板、舞鋼新鋼NM360耐磨鋼板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板、NM550耐磨板,NM600耐磨板,寶鋼Mn13高錳耐磨板、不銹鋼板/管材/棒材、哈氏合金板/管材/棒材,蒙乃爾合金板/管材/棒材,和40Cr鋼板、45Mn、50Mn、65Mn鋼板、35CrMo-42CrMo合金板、65Mn-55Si2Mn-60Si2Mn彈簧鋼板、Q345(A/B/C/D/E)錳板、以及09CuPCrNi-A 09CuP等各種材質(zhì)耐候板。
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汽車用鋼板主要用于制造汽車大梁(縱、橫梁)、車架等結(jié)構件。
汽車大梁不但要承受較大的靜載苛,而且要承受一定的沖擊、振動等,因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能,且要求有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加工要求,我國現(xiàn)大都采用含碳較低的低合金結(jié)構鋼作材質(zhì)。??
主要用途?? 主要用于制造汽車大梁及車架等結(jié)構件。??
鋼板規(guī)格尺寸(mm)?? 厚度:2.5-12.0mm;寬度:210-1800mm;長度:2000-10000mm。?
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我國有鞍鋼、上鋼三廠、重慶鋼廠、重慶特殊鋼廠和昆明鋼鐵公司等單位生產(chǎn)。??
犁壁用熱軋三層鋼板(GB11252-89)??
犁壁用熱軋三層鋼板,用于制造機引或畜引的樣式犁的犁壁。由于犁壁承擔切土、碎土和翻土作業(yè),所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足夠的韌性。
犁壁用三層鋼板由硬外層和軟中層復合軋成。
硬外層的材質(zhì)為65號鋼或70-85號鋼,mn13高錳耐磨板,軟中層的材質(zhì)為Q235或B2號鋼。??
主要用途?? 犁壁用熱軋三層鋼板,用于制造機動和畜力牽引樣式犁的犁壁。??
鋼板規(guī)格尺寸與生產(chǎn)單位??
鋼板厚度:5、6、8、9和10(mm),寬度1.4m-1.8m,長度≤9m。
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